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面對諸多經(jīng)營問題和日益增長的數(shù)據(jù)量,海航技術(shù)引入阿米巴經(jīng)營思維,并且基于阿米巴精細(xì)化管控思維,攜手帆軟搭建了報表應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)與經(jīng)營理念的整合創(chuàng)新。在生產(chǎn)、采購、銷售等多部門進(jìn)行開展后,降本增效成果顯著,僅一段時間生產(chǎn)部門就提升了近2個點(diǎn)的單位時間附加值。
管理與信息的創(chuàng)新性結(jié)合+信息部與業(yè)務(wù)部門的探索性嘗試,既可解決企業(yè)經(jīng)營痛點(diǎn),又能提升自身眼界和價值;雙螺旋正向促進(jìn),激發(fā)企業(yè)驅(qū)動力。整體規(guī)劃、分步實(shí)施、高管參與、業(yè)務(wù)深入!
海航航空技術(shù)股份有限公司(中文簡稱“海航技術(shù)”,英文簡稱“HNA Technic”)成立于2010年,是海航集團(tuán)旗下集航空器維修、機(jī)隊(duì)技術(shù)管理、改裝設(shè)計(jì)、航空維修培訓(xùn)、航空器噴涂、航材銷售等為一體的綜合性航空維修服務(wù)企業(yè)。公司擁有10大維修區(qū)域中心,30多個維修基地,為全球超過200個站點(diǎn)提供航空維修服務(wù),持有CAAC、FAA、EASA、中港澳JMM、新加坡、韓國、印度尼西亞維修許可證,并獲得AS9110國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司是CAAC和HK CAD授權(quán)的設(shè)計(jì)組織,擁有多名局方授權(quán)的委任代表,持有多個STC和MDA設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書,具備飛機(jī)客艙內(nèi)飾布局調(diào)整、飛機(jī)客艙WIFI、機(jī)載座椅電源、駕駛艙EFB支架和電源,以及機(jī)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)和X-CVR系統(tǒng)等多方面的飛機(jī)改裝設(shè)計(jì)能力,為國內(nèi)外100余家航空企業(yè)提供“高效率、一站式”的航空維修綜合服務(wù),致力于成為“航空工程維修領(lǐng)域世界級綜合服務(wù)商”。
阿米巴經(jīng)營在制造行業(yè)中應(yīng)用較廣,也因稻盛和夫?qū)θ蘸降闹卣谡麄€航空行業(yè)內(nèi)被熟知。旨在層級組織拆分成獨(dú)立的巴結(jié)構(gòu)后進(jìn)行各部門的獨(dú)立核算,應(yīng)用得當(dāng)就能夠有效解決企業(yè)諸多經(jīng)營問題。海航技術(shù)在選定應(yīng)用阿米巴經(jīng)營的方針后,成立了專門的阿米巴執(zhí)行小組,總體負(fù)責(zé)阿米巴理念的導(dǎo)入、分巴、定價、核算等流程。而阿米巴的落地與實(shí)踐,離不開數(shù)據(jù)的體現(xiàn),其對經(jīng)營報表的核算顆粒度、及時性等多方面要求較高,傳統(tǒng)的手工Excel不能滿足此類的經(jīng)營需求。因此,在執(zhí)行期間,信息部門也進(jìn)行全程的參與,為阿米巴經(jīng)營導(dǎo)入企業(yè)做關(guān)鍵的數(shù)據(jù)把控。
隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的不斷發(fā)展,海航技術(shù)的數(shù)據(jù)量日益龐大,但是數(shù)據(jù)較為分散且信息獨(dú)立,無法進(jìn)行有效整合。大量的人員介入會導(dǎo)致效率低、易出錯、重復(fù)工作量大、綜合利用數(shù)據(jù)能力層次低,無法形成關(guān)聯(lián)分析和直觀的數(shù)據(jù)展示。業(yè)務(wù)人員新數(shù)據(jù)需求都是通過SQL腳本直連數(shù)據(jù)庫的方式,數(shù)據(jù)安全難以保障,IT人員花費(fèi)大量時間重復(fù)開發(fā)SQL,提出的結(jié)果缺乏直觀性。多業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)源聯(lián)動分析根本不可能自動實(shí)現(xiàn),各個系統(tǒng)導(dǎo)出以后的數(shù)據(jù)就失去了“生命力”變成靜態(tài)數(shù)據(jù)。用不同時期導(dǎo)出的不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)做關(guān)聯(lián)分析,其分析結(jié)果正確性、有效性、及時性均無法保障,特別是涉及生產(chǎn)保障準(zhǔn)備等,經(jīng)常出現(xiàn)偏差、甚至錯誤。難以滿足海航技術(shù)的高效發(fā)展需要,變革迫在眉睫。
經(jīng)項(xiàng)目評審,基于阿米巴精細(xì)化管控思維,海航技術(shù)攜手帆軟,搭建了海航技術(shù)報表應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)與經(jīng)營理念的整合創(chuàng)新。
海航技術(shù)報表應(yīng)用平臺為飛機(jī)維修全業(yè)務(wù)流程提供數(shù)據(jù)收集、整合、分析、存儲于一體的數(shù)據(jù)流程網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)了多源聯(lián)動分析,能自動化、高效化、智能化為公司阿米巴經(jīng)營理念的落地和管理決策提供有力數(shù)據(jù)支持。項(xiàng)目的應(yīng)用,從使用頻次、業(yè)務(wù)規(guī)模、功能契合、訪問效能等多方面滿足實(shí)際業(yè)務(wù)場景,能有效提供數(shù)據(jù)分析服務(wù)。
帆軟報表的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)大了項(xiàng)目的優(yōu)勢,擴(kuò)展項(xiàng)目范圍、提升分析品質(zhì)、加入移動化應(yīng)用及指標(biāo)分層的評估體系,提供更完善、更高效、更可靠的數(shù)據(jù)可視化服務(wù)。結(jié)合阿米巴經(jīng)營理念,以指標(biāo)管理為契機(jī),以趨勢展示為樣式,不斷加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析的廣度與深度,服務(wù)于海航維修體系,產(chǎn)出了一系列的優(yōu)良運(yùn)營成果:
以前,每日賬單以紙板文檔的方式簽署,后經(jīng)數(shù)據(jù)采集錄入系統(tǒng),1日后數(shù)據(jù)錄入完成,各模塊開始匯總數(shù)據(jù)。收入確認(rèn)最快也需要在3個工作日之后。管理者無法當(dāng)日發(fā)現(xiàn)經(jīng)營細(xì)節(jié)問題,阿米巴所要求的經(jīng)營核算表無法自動化、標(biāo)準(zhǔn)化,各部門配合滯后等。
利用帆軟搭建了阿米巴經(jīng)營管理平臺,打造了賬單填報頁面,實(shí)現(xiàn)了簽署填報即時分析等,通過各項(xiàng)收入、支出的核算,完成阿米巴特色的單位時間核算表。
阿米巴經(jīng)營落地后,項(xiàng)目滿足了報表及時性的要求。每日收入能實(shí)時顯示,各基地、航站及時分析,通過數(shù)據(jù)直觀展示,巴長作為管理者能夠準(zhǔn)確捕捉細(xì)節(jié)。提升班組全員經(jīng)營意識與數(shù)字意識。與各個巴組織的績效掛鉤,通過核算收入,促進(jìn)員工積極性的提高,自主意識增強(qiáng),達(dá)到阿米巴理念中增效降本的目的。
當(dāng)每日收入明細(xì)實(shí)時獲取后,收入的達(dá)標(biāo)進(jìn)度需要可動態(tài)響應(yīng),及時發(fā)現(xiàn)異常指標(biāo)。
與業(yè)務(wù)人員深入溝通,確定指標(biāo),對指標(biāo)進(jìn)行分層管控,業(yè)務(wù)層-中層-高層,哪些指標(biāo)是對內(nèi)的,哪些是對外的?;诎⒚装徒M織,對業(yè)務(wù)上下游的指標(biāo)串聯(lián),也做了專題會討論,聯(lián)合業(yè)務(wù)上下游分析串聯(lián)的業(yè)務(wù)價值。
實(shí)時化對標(biāo),業(yè)務(wù)上下游協(xié)同更迅速。經(jīng)營者能夠及時發(fā)現(xiàn)異常,處理異常,為企業(yè)帶來一定量的止損。
阿米巴經(jīng)營落地后,要求以更精確更靈活的維度進(jìn)行整合反饋。之前,各類任務(wù)的同比環(huán)比圖都是以周報、月報、季度報、年報等反饋,由專人PPT加工后過會。數(shù)據(jù)死板,形式單一,缺乏互動性,且下層業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)異動時,上層對應(yīng)的級聯(lián)變化無法隨動,導(dǎo)致指標(biāo)失真。且同比環(huán)比圖分析沒有上探下鉆功能,桌面推演時,缺乏有效的深度分析數(shù)據(jù)。
抽取各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),通過主數(shù)據(jù)的標(biāo)簽化管理,結(jié)合業(yè)務(wù)識別,在數(shù)據(jù)集市層做指標(biāo)加工,同比環(huán)比圖每天晚上跑批預(yù)出,第二日應(yīng)用時,流暢性和用戶體驗(yàn)非常好。且上探下鉆更能抓出問題原因,洞察風(fēng)險與識別商機(jī)。
一次設(shè)計(jì),永久使用。流暢性和用戶體驗(yàn)極佳,在移動化辦公APP上,洞察任務(wù)達(dá)成情況,識別商機(jī)與風(fēng)險。達(dá)成阿米巴經(jīng)營分析會的主要目標(biāo),從數(shù)據(jù)反映經(jīng)營實(shí)況,改善經(jīng)營任務(wù)。
緊抓分巴后各阿米巴的收入與支出,加強(qiáng)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn),核賬已從原來每月+5天的方式,提前到次日就出具收入確認(rèn)單的情況,便于現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)與賬期監(jiān)控,能促進(jìn)企業(yè)的收益。通過收益分析,識別出客戶層級,對于不同客戶匹配不同的營銷/服務(wù)方案。
數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn),加速了現(xiàn)金流的周轉(zhuǎn),也是經(jīng)營意識的流轉(zhuǎn),對于收入完成及成本支出等三核六率指標(biāo),圖形化展現(xiàn),既視感強(qiáng)。
縮短賬期,加強(qiáng)現(xiàn)金流周轉(zhuǎn),識別客戶,匹配營銷服務(wù)方案,驅(qū)動新業(yè)務(wù)價值。通過收入完成情況的可視化展現(xiàn),帶動了各阿米巴組織的員工積極性與敏感性,逐步提升了員工經(jīng)營的意識,促進(jìn)企業(yè)受益。
對于落地阿米巴經(jīng)營,領(lǐng)導(dǎo)要有足夠的決心,注重物質(zhì)獎勵的同時,不能忽略精神層面的能量。數(shù)據(jù)質(zhì)量是基礎(chǔ)保障,能為各種場景找到科學(xué)有效的定價方案,促進(jìn)阿米巴向積極的方向成長,因此,阿米巴經(jīng)營的信息化步驟必不可少。
管理與信息的創(chuàng)新性結(jié)合+信息部與業(yè)務(wù)部門的探索性嘗試,既可解決企業(yè)經(jīng)營痛點(diǎn),又能提升自身眼界和價值;雙螺旋正向促進(jìn),激發(fā)企業(yè)驅(qū)動力。整體規(guī)劃、分步實(shí)施、高管參與、業(yè)務(wù)深入!
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